オートマオイル(ATF)交換

一般的に「オイル」と言うと、エンジンの潤滑や保護を行っているエンジンオイルで、皆さんもこちらのオイル交換はされたことがあると思います。
実は車には、エンジンオイル以外にも様々なオイルが使用されており、中でも大切なオイルが、今回紹介するATFです。
ATFとは、オートマチックトランスミッションフルードの略で、ギアを磨耗から守ったり潤滑や冷却などを行うなど、車を動かすために非常に大切なオイルなのです。

ATFの交換目安はメーカーによっても異なりますが、5万～10万kmでの交換を推奨しています。
カー用品店などでは2年または2万km毎を推奨している場合もありますが、ATFの場合、頻繁に交換すれば良いというものではありませんので、メーカーの推奨する距離数を目安に交換をオススメします。

当店のATF交換機は、ATやCVT車はもちろんのこと、交換が難しいハイブリット車のATF交換も可能です。

日本では、一般的に8万km程度で車を買い替えると言われており、ATF交換タイミング前に車を手放す事が多く、その為、ATFを交換しなくても良いと言う間違った認識が広がっているように思います。
3,000kmや5,000kmなど、適切なタイミングで交換されるエンジンオイルとは異なり、過酷な環境化で長時間使用されているATFが交換しなくて良いわけがありません。

長期間使用されたATFは、汚れはもちろんのこと、粘度も失われ、適切なトルク伝達もうまくいかず、変速ショックが大きくなったり、クリープ現象がおき辛くなったりと様々な部分で症状が現れます。



例えば、2万km走ったホンダ フィットのATFを交換したのが次の写真です。

テストのためメーカー交換推奨時期より早めの交換をしてみましたが、ご覧の通りATFはかなり黒くなっています。これを見ても無交換のままでよいと思いますか？
愛車を長く乗るのであれば、メンテナンスはしっかり行うべきです。
 

ATFの交換は、エンジンオイルとは異なり、同じメーカーのであっても、車種や型式により使用するATFの種類が異なっていたり、一度に大量のATFを交換したりすることで不具合が出たり、最悪の場合、トランスミッションのオーバーホールや交換など、大掛かりな修理が必要になる事があり、交換には注意が必要なのです。
当店では、事前にチェックを行い、そのリスクを最小限に抑える事が可能です。
 

※交換量の目安　軽自動車8L〜・普通車10L〜

より高い性能が求められるATFやCVTフルード。それだけに交換作業は車種による最適なフルードの選定を迫られるなど複雑化していますが、当店で使用している世界最先端のONE FLUIDテクノロジーフルードなら幅広い車種に対応しており、交換トラブルのリスクを軽減します。
国産車だけでなく輸入車や、中・大型のトラック、バスなどにも対応しています。

ハイパフォーマンスの「Kendall VersaTrans LV ATF」は高級輸入車やハイブリットカーにオススメです。省燃費製・耐久性に優れており、コールドスタートにも強いのが特徴です。